Sharan Comfortline.
Otvaranje na jedan klik
Zatvaranje na klik. Komforni daljinski upravljač sa radio-signalom za centralno zaključavanje integrisan je u ključ Vašeg automobila. Tako možete Vaš model Sharan Comfortline iz daljine kompletno da zaključate ili otključate pritiskom palca na dugme.
Više sjaja na našim putevima
Hromirane bočne zaštitne lajsne, kao i hromirane zaštitne lajsne na odbojnicima pružaju elegantnu notu Vašem modelu Sharan Comfortline.
Ništa se ne vidi
Ono što lopov ne vidi, to ga se i ne tiče. Onemogućite, dakle, jednom za uvijek, radoznale poglede na Vaš prtljag. Sa pokrivkom za prtljažnik, koja može da se izvuče, i koja, naravno, može u potpunosti da se izvadi.
Ovako se dobro i rado sjedi
Kod modela Sharan Comfortline njegovo ime predstavlja program: sjedišta za vozača i suvozača ne samo da mogu kontinualno da se podešavaju po visini, već imaju i podršku za lumbalni dio kičme. Pored ergonomije odlična im je i optika, ali i trajnost. Ovo garantuju decentne presvlake za sjedišta izrađene od velura.
Svi su električni
U modelu Sharan Comfortline ne uživaju samo vozač i suvozač u električnim podizačima prozora. I putnici pozadi uživaju u ovom komforu.
Serijski izuzetak
Sve do snažnog V6, svi modeli Sharan Comfortline opremljeni su čeličnim felnama dimenzija 16 cola, sa ukrasnim pokrivkama felni i pneumaticima dimenzija 195/60 R 16. Za snažne 6-cilindrične motore sa 150 kW serijski su pneumatici dimenzija 215. (Potrošnja goriva: 10,6 - 12,0 l/100 km; emisija CO2: 254 - 288 g/km)
Užitak u vožnji zagarantovan
Bilo da posebnu važnost pridajete impresivnom ubrzanju ili niskoj potrošnji: program motora modela Sharan opravdaće sva očekivanja. Za dva agregata, 6-cilindrični Oto-motor sa 150 kW (204 KS) (potrošnja goriva: 11,2 - 11,6 l/100 km; emisija CO2: 269 - 278 g/km) i 4-cilindrični dizel motor sa 85 kW (115 KS) (potrošnja goriva: 7,4 - 7,8 l/100 km; emisija CO2: 197 - 208 g/km), nudimo inovativni pogon na sva četiri točka 4MOTION. Naši benzinski motori po želji se mogu dobiti kao 4- ili 6-cilindrični motori. Umjesto mjenjača sa 6 brzina po želji se za gotovo sve motore može ugraditi automatski mjenjač.






