V-8-cilindarski Oto motor od aluminijuma sa direktnim ubrizgavanjem benzina
Radna zapremina ccm
4163
Maks. snaga kW (ks) pri 1/min
273 (372)/6800
Maks. obrtni moment Nm pri 1/min
445/3500
Menadzment motora
FSI direktno ubrizgavanje benzina sa sistemskim pritiskom od 120 bara, brizgaljke sa više ventila, pokretni leptiri punjenja na usisnoj i izduvnoj grani
Sistem precišc. izduvnih gasova
Dva vazdušno izolovana izduvna kolektora KAT sa keramickim katalizatorima blizu motora sa po dve lambda sonde
Prenos snage
Pogon
Permanentan pogon na sva cetiri tocka quattro®
Spojnica
Hidraulicni pretvarac obrtnog momenta sa premostivom spojnicom
Mijenjac
8-stepeni tiptronic
Donji postroj
Prednja osovina
Prednji most sa pet ramena, poprecne spone gore i dole, cevast stabilizator, vazdušno oslanjanje
Zadnja osovina
Zadnji most sa trapeznim vezama i poprecnim sponama, cevast stabilizator, vazdušno oslanjanje
Kocni sistem
Kocni sistem sa sistemom protiv blokade tockova ABS, elektronskom raspodelom sile kocenja EBV i hidraulickom asistencijom pri naglom kocenju, samoventilirajuci diskovi napred i nazad, nazad sa elektromehanickom parkirnom kocnicom